{"id":1692,"date":"2009-07-31T16:34:30","date_gmt":"2009-07-31T14:34:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.emmenreiter.de\/?page_id=1692"},"modified":"2016-07-07T18:32:13","modified_gmt":"2016-07-07T16:32:13","slug":"reifen-guter-grip-auf-jeder-strecke","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.emmenreiter.de\/mz-motorrad\/tipps-zum-umbau\/reifen-guter-grip-auf-jeder-strecke\/","title":{"rendered":"Reifen: Guter Grip auf jeder Strecke"},"content":{"rendered":"<h3><span style=\"color: #333333;\"><a href=\"https:\/\/www.emmenreiter.de\/wp-content\/uploads\/2009\/07\/reifen-schutzblech.jpg\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignleft wp-image-1805 \" src=\"https:\/\/www.emmenreiter.de\/wp-content\/uploads\/2009\/07\/reifen-schutzblech-300x220.jpg\" alt=\"MZ Reifen: Armeestolle von Heidenau\" width=\"224\" height=\"164\" srcset=\"https:\/\/www.emmenreiter.de\/wp-content\/uploads\/2009\/07\/reifen-schutzblech-300x220.jpg 300w, https:\/\/www.emmenreiter.de\/wp-content\/uploads\/2009\/07\/reifen-schutzblech.jpg 709w\" sizes=\"(max-width: 224px) 100vw, 224px\" \/><\/a>Armeestolle von Heidenau<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"color: #117bb8;\"><strong>Testurteil:<\/strong> Sehr gut, 34.000 km plattfu\u00dffrei<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333;\">Eine gute Bereifung erkl\u00e4rt sich von selbst. Die R\u00e4der hatten wir zu Beginn der Reise mit Enduroreifen von Heidenau best\u00fcckt. Dasselbe Stollenprofil kam damals bei den MZ-Modellen der Nationalen Volksarmee zum Einsatz und hat sich auch auf unserer Tour \u00fcber alle Pisten hervorragend bew\u00e4hrt. Wir mussten die abgefahrenen Hinterreifen bei beiden MZ-Motorr\u00e4dern erst nach \u00fcber 18.000 Reisekilometern das erste Mal wechseln. Auf der ganzen Tour hatten wir au\u00dferdem keinen einzigen Plattfu\u00df.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333;\"><strong>Reifen vorn:<\/strong> 3.00 \u2013 18 M\/C Enduro K41<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #333333;\"><strong> Reifen hinten:<\/strong> 3.50 \u2013 18 M\/C Enduro K37<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333;\">Damit sich kein Schlamm zwischen Reifen und <strong>Schutzblech<\/strong> sammelt, der das Vorderrad blockieren k\u00f6nnte, wurden die vorderen Schutzbleche einige Zentimeter nach oben versetzt.<\/span><\/p>\n<div class=\"su-list\" style=\"margin-left:0px\">\n<ul>\n<li><i class=\"sui sui-arrow-circle-right\" style=\"color:#333\"><\/i> <a title=\"Lenker und Griffheizung: Die Emme fest im Griff\" href=\"https:\/\/www.emmenreiter.de\/mz-motorrad\/tipps-zum-umbau\/lenker-und-griffheizung-die-emme-fest-im-griff\/\"><strong>N\u00e4chster Tipp:<br \/>\nLenker und Griffheizung: Die Emme fest im Griff<\/strong><\/a><\/li>\n<li><i class=\"sui sui-arrow-circle-right\" style=\"color:#333\"><\/i> <strong><a href=\"https:\/\/www.emmenreiter.de\/mz-motorrad\/tipps-zum-umbau\/\">Alle Tipps zum MZ-Umbau<\/a><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<hr \/>\n<p>\u00a9 emmenreiter.de \u2013 Aus \u2665 zum Reisen <span class=\"st\">|<\/span> <a href=\"http:\/\/reiseblogger-kodex.com\/reiseblogger-kodex\/\">Reiseblogger-Kodex<\/a> <span class=\"st\">| <\/span> <a title=\"Impressum &amp; Datenschutz\" href=\"https:\/\/www.emmenreiter.de\/impressum-datenschutz\/\">Impressum <span class=\"st\">&amp; <\/span>Datenschutz<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Armeestolle von Heidenau Testurteil: Sehr gut, 34.000 km plattfu\u00dffrei Eine gute Bereifung erkl\u00e4rt sich von selbst. 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